顯示具有 引用資料 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 引用資料 標籤的文章。 顯示所有文章

2009年11月2日 星期一

2009捷安特盃報導 from民生@報


在全運會自由車賽囊括17金的台中浩捍隊,今天在捷安特盃全國自行車賽大獲全勝!蕭世鑫和姐姐蕭美玉分別在菁英男子組、女子組公路繞圈賽稱王封后,成為「金牌姐弟檔」;在全運會開「五金店」的馮俊凱打敗賴冠華,首度在登山賽掄元,在「台灣一哥」之爭暫居上風。
捷安特盃自行車賽開幕典禮10月31日上午7時30分在大甲體育場隆重登場,由巨大機械董事長劉金標主持,本屆共有近1500位車手與賽,加上2000多位參加逍遙遊和挑戰隊的自行車同好,盛況空前,來自全國近160車隊精銳盡出,前、後任國手李福祥、陳智豪、巫帛宏、馮俊凱、張琬琳、蕭美玉等齊聚一堂,是自由車界年度盛會。
巨大機械董事長劉金標表示,捷安特盃當初只是想讓大家享受騎車樂趣,一開始時比賽名稱為「自行車精英會──捷安特盃邀請賽」,邀請全國自行車好手一同與會,獲得各界熱烈迴響與支持,今年已經步入第十五個年頭,仍然堅持舉辦五項比賽,讓所有自由車同好皆能選擇喜好的項目參賽。
針對國際自由車環台賽,劉金標希望能夠提高水平,路線設計上能夠更名符其實,作到真正的「環台」,增加比賽的精采性,提升國內自由車選手競賽經驗,相信有一天能夠像環法自由車大賽一樣,以競賽的意象行銷到全世界。
本屆捷安特盃賽程安排和往年不同,31日先在大甲體育場周邊道路進行公路繞圈賽,女子組共繞行兩圈,在全運會拿下兩金的台中縣蕭美玉,第一圈逮到機會就發動攻勢,終場以36分21秒54脫穎而出,和學妹曾筱嘉、李育萱包辦女子20歲組前三名,也是女子組成績最佳的前三名。
壓軸的菁英男子組共繞行三圈,台中浩捍隊蕭世鑫不讓姐姐蕭美玉專美於前,以46分33秒45異軍突起稱王,申騰美利達「嘟嘟」巫帛宏第二,台中浩捍李偉誠第三。
但蕭世鑫賽後透露,原本自己被分配到的工作,是負責掩護學長馮俊凱、李偉誠,但因為兩人被對手盯得太緊,加上終點前,剛好自己卡到較佳的位置,為了替車隊保住金牌,只好拚了,沒想到意外摘金,這同時也是蕭世鑫在捷安特盃所拿到的第一面金牌。
考驗爬坡能力的登山車賽緊接著在下午登場,鐵砧山沿途有很多車友和民眾駐足,為車手加油打氣,鐵砧山上的攤位也吸引很多廠商進駐,並提供好康優惠服務車友,選手比完賽或是中場休息時,都會抽空到各攤位「尋寶」,緩解一下緊張的比賽氣氛,也讓現場猶如辦嘉年華會一樣熱鬧。
登山賽女子組也是台中浩捍天下,曾筱嘉、蕭美玉、李育萱、黃合旬打團體戰,包辦前四名,Specialized Novatec張琬琳第五。
登山賽男子組一樣由菁英男子組壓軸,在公路繞圈賽意外失金的台中浩捍馮俊凱,登山車一馬當先,以5分19秒73封王,隊友黃世昌第二,林園高中SARS車隊劉書銘第三,富士亞洲隊江立堯第四,國訓捷安特亞洲隊賴冠華第五,也使得馮俊凱在這場「台灣一哥」之爭中暫居領先。
這項比賽11月1日上午八時起,將續在台中縣大甲鎮鐵砧山較勁,林道越野賽由可愛到不行的「娃娃兵」打頭陣,下午進行精采刺激的下坡賽,由於報名人數 眾多,除了菁英組將進行種子賽外,其餘各組都是一次決勝負,藝人秦漢的明星兒子孫國豪也將上場練膽量。
蕭世鑫在2009捷安特盃菁英男子組獲得金牌
2009年捷安特盃全國自行車大賽收兵,新竹「小樹」黃宜以兩歲又9個月成為本屆最「幼齒」的「娃娃兵」;29歲的台中浩捍隊黃合旬無愧「公路車一姐」美譽,打敗一票比自己小十幾歲的小女生,繼全運會拿下四金後在林道越野賽再添一金;菁英男子組林道越野賽由林園劉書銘連莊。李運益在下坡賽奪勇冠,成「斷指金牌」。
菁英20歲組林道越野賽,林園高中SARS車隊劉書銘進入林道爬坡路段後便發動攻勢,隨後一路領先到底,以19分21秒25蟬聯冠軍,10月剛完婚的捷安特亞洲隊彭貴祥19分40秒43第二,台中浩捍隊黃世昌20分30秒76第三,國訓捷安特亞洲隊賴冠華20分50秒84第四。
女子組林道越野賽由台中浩捍隊老將黃合旬以11分20秒33封后,隊友程詩軒第二,SPECIALIZED NOVATEC張琬琳第三。這也是民國92年起轉任台中縣政府專任約聘教練的黃合旬,繼全運會拿下四金後,再傳捷報。菁英E30歲冠軍歐瑟單車白家銘22分51秒15。
精采刺激的下坡賽緊接著於下午登場,選手們各個使出渾身解數,拚膽識也拚技巧,最後由全運會前練車時摔斷左手小指頭的小熊家族李運益,以1分08秒38稱王,成為「斷指金牌」,Azonic丹車鐵馬江政昱1分08秒86,台中浩捍隊江思翰1分10秒42第三。
女子組冠軍台中浩捍程詩軒1分31秒86,亞軍牧野自行車隊蔡季伶1分33秒36,季軍小熊家族鍾佩君1分34秒40。
越野菁英團體總冠軍為小熊家族21分,亞軍台中浩捍19分,林園高中SARS隊第三;市民組團體冠軍綠油精隊119分,台中浩捍隊亞軍103分,季軍Dorcus積分75分。

蕭美玉於2009捷安特盃女子組公路繞圈賽獲得金牌
在今年全運會自由車賽開起「五金店」,技驚全場的台中浩捍隊馮俊凱,今年表現相當穩定,教練徐瑞德透露:「今年國際自由車環台賽時,阿凱雖然沒有騎出好成績,但學到很多寶貴的經驗,成為他自由車生涯的轉捩點。」
馮俊凱坦承,環台賽的確沒騎好,但收獲很多,「以前我都跟著主集團,不敢發動攻擊,傻傻地看著別人攻擊出去,等要追時已經追不上,這次環台賽時,我領略到很多卡位的技巧,知道什麼是適合攻擊的時間點,對於賽況的掌握比以前進入狀況。」
談到強勁對手國訓捷安特亞洲隊賴冠華,馮俊凱說:「之前跟冠華哥一起出去比賽,他不藏私,教會我很多東西。」今天能在登山賽打敗賴冠華,第一次在捷安特盃摘金,馮俊凱開心之餘強調:「我還有很多進步空間,肌肉也還要鍛鍊得更結實一些才行!」
除了年底的東亞運外,馮俊凱明年的重點目標放在亞運,「希望能在四公里個人追逐賽、領先計分賽中奪牌!」

以上圖文來源:民生@報/運動瘋/自由車 許瑞瑜 報導

2009年11月1日 星期日

2009捷安特盃, 本隊再獲佳績!


圖片來源: 麗台運動報 /捷安特提供
【王毓健╱台中報導】捷安特盃全國自行車大賽昨進行公路繞圈賽、登山賽,在全國運動會包辦17金的台中縣浩捍車隊延續好狀態,蕭美玉、蕭世鑫姊弟檔分奪公路繞圈賽市民女子20歲組、菁英男子20歲組冠軍,全運會5金王馮俊凱則在菁英男子20歲組登山賽奪得捷安特盃首冠

捷安特盃
全運會奪2金的蕭美玉,昨封后後感想簡潔:「很累啊!」她表示,冠軍要歸功於隊友輪流攻擊,消耗對手體力,讓她緊接著出擊能順利拉開距離。衝刺型車手蕭世鑫,昨賽前原被指派掩護學長馮俊凱、李偉誠,但菁英男20組戰況激烈,馮、李出擊後總被大集團追回,蕭世鑫說:「要為車隊留住冠軍,最後只好全力衝刺,感謝學長幫忙消耗巫帛宏等好手的體力。」
蕭世鑫國中一年級看姊姊騎車覺得新奇、好玩,也開始練車,兩人連求學過程也一樣是外埔國中、大甲高中、台灣體院。蕭世鑫說:「我跟姊姊都是比較直來直往的個性,偶爾會吵架,不過感情還不錯,我都會聽她話!」

馮俊凱1周內飆出6冠
被隊友戲稱五金行老闆的馮俊凱,在登山賽擊敗賴冠華、巫帛宏等前輩,1周內拿6冠,他說:「環台賽表現不理想,但算是轉捩點,結束後體能通過撞牆期,卡位技術和控制、觀察對手動態也學到很多,一直以來付出汗水沒白流。」隨後要備戰環沖繩賽、東亞運,馮俊凱希望能將大腿練得更結實。

3冠軍車手提點初學者
3位冠軍車手也向初學者提出建議,要挑戰公路賽,控車、對路況的集中力、彎道技術都很重要,可以擺圓錐筒勤練S型迴轉;登山賽則應逐步加強心肺功能及距離,再從短坡、高強度著手。不過蕭美玉補充,重量訓練會讓女生肌肉線條變得像男生,如果比較在意身材別做太過量。
資料來源: 蘋果日報

 在全運會勇奪17金的台中縣自由車隊,昨天仍在「2009捷安特盃自由車賽」大放異彩。馮俊凱擠下賴冠華首度稱霸登山車賽,從小互相扶持長大的國內自由車界姐弟檔蕭美玉與蕭世鑫,聯袂奪下男女子組公路繞圈賽冠軍。
 2009捷安特盃自由車賽昨天在台中鐵砧山公園揭幕,台中縣男子車手馮俊凱在全運會開「5金店」氣勢正旺,昨天在菁英組搶攀鐵砧山的登山賽也不落人後。全長2.5公里爬坡馮俊凱一鼓作氣,領先國內第一把好手賴冠華,這是他首次在捷安特盃奪冠。
 這陣子馮俊凱技壓全台南北騎士,原因就是從今年春季以來的體能鍛鍊。馮俊凱說:「以前在捷安特盃比賽前,體能調整並不好,今年不一樣了,我能維持半年來的巔峰狀況。」這面金牌對「阿凱」在年底參賽東亞運的信心倍增。
 自由車界有名的「姐弟檔」蕭美玉、蕭世鑫,昨天在公路繞圈賽「意外」包下2金,實力堅強的亞運國手蕭美玉率先摘下女子組金牌。
 蕭美玉在全運會有2面金牌進帳,昨天仍能在捷安特盃奪金,其實她的最大感想是「好累」。不過昨天最讓她驚訝的是弟弟蕭世鑫也在男子菁英組拿到金牌,當她看到蕭世鑫時隨口爆出:「你怎麼跑到前面去了!」
 原來蕭世鑫扮演車隊助攻的角色,他必須掩護馮俊凱攻擊。可惜馮俊凱拉不開主集團,在終點前被主集團淹沒,為了車隊成績,蕭世鑫只好率先突圍壓線。他表示:「當時我的衝刺機會比較好!」

2009年捷安特盃全國自行車大賽31日熱鬧登場,在全運會自由車賽囊括17金的台中浩捍隊大獲全勝!蕭世鑫和姐姐蕭美玉分別在菁英男子組、女子組公路繞圈賽稱王封后,成為「金牌姐弟檔」;在全運會開「五金店」的馮俊凱打敗賴冠華、巫帛宏等好手,首度在登山賽掄元,在「台灣一哥」之爭暫居上風。
開幕典禮上午7時30分在大甲體育場隆重登場,由巨大機械董事長劉金標主持,本屆共有近1500位車手與賽,加上2000多位參加逍遙遊和挑戰隊的自行車同好,盛況空前,來自全國近160車隊精銳盡出,前、後任國手李福祥、陳智豪、巫帛宏、馮俊凱、張琬琳、蕭美玉等齊聚一堂,是自由車界年度盛會。
巨大機械董事長劉金標表示,捷安特盃當初只是想讓大家享受騎車樂趣,一開始時比賽名稱為「自行車精英會──捷安特盃邀請賽」,邀請全國自行車好手一同與會,獲得各界熱烈迴響與支持,今年已經步入第十五個年頭,仍然堅持舉辦五項比賽,讓所有自由車同好皆能選擇喜好的項目參賽。
針對國際自由車環台賽,劉金標希望能夠提高水平,路線設計上能夠更名符其實,作到真正的「環台」,增加比賽的精采性,提升國內自由車選手競賽經驗,相信有一天能夠像環法自由車大賽一樣,以競賽的意象行銷到全世界。
本屆捷安特盃賽程安排和往年不同,31日先在大甲體育場周邊道路進行公路繞圈賽,女子組共繞行兩圈,在全運會拿下兩金的台中縣蕭美玉,第一圈逮到機會就發動攻勢,終場以36分21秒54脫穎而出,和學妹曾筱嘉、李育萱包辦女子20歲組前三名,也是女子組成績最佳的前三名。
壓軸的菁英男子組共繞行三圈,台中浩捍隊蕭世鑫不讓姐姐蕭美玉專美於前,以46分33秒45異軍突起稱王,申騰美利達「嘟嘟」巫帛宏第二,台中浩捍李偉誠第三。
但蕭世鑫賽後透露,原本自己被分配到的工作,是負責掩護學長馮俊凱、李偉誠,但因為兩人被對手盯得太緊,加上終點前,剛好自己卡到較佳的位置,為了替車隊保住金牌,只好拚了,沒想到意外摘金。
考驗爬坡能力的登山車賽緊接著在下午登場,鐵砧山沿途有很多車友和民眾駐足,為車手加油打氣,鐵砧山上的攤位也吸引很多廠商進駐,並提供好康優惠服務車友,選手比完賽或是中場休息時,都會抽空到各攤位「尋寶」,緩解一下緊張的比賽氣氛,也讓現場猶如辦嘉年華會一樣熱鬧。
登山賽女子組也是台中浩捍天下,曾筱嘉、蕭美玉、李育萱、黃合旬包辦前四,Specialized Novatec張琬琳第五。
登山賽男子組一樣由菁英男子組壓軸,在公路繞圈賽意外失金的台中浩捍馮俊凱,登山車一馬當先,以5分19秒73封王,隊友黃世昌第二,林園高中SARS車隊劉書銘第三,富士亞洲隊江立堯第四,捷安特亞洲隊賴冠華第五,也使得馮俊凱在這場「台灣一哥」之爭中暫居領先。

2009年10月26日 星期一

2009全運會報導總整理


2009.10.30
 台中縣昨天靠著黃合旬在女子越野賽連霸成功,在本屆全運自由車賽20金中包辦17金。其中馮俊凱的「5+1金」,曾筱嘉在女子3公里個人追逐賽締造「銅牌大會紀錄」,留下許多供人回味再三的故事。
 大會裁判長蕭清來表示,自由車賽中縣獨大的局面,好的是可刺激各縣市繼續努力,不好的是別縣市可能會感到洩氣,整體缺少新人出頭。不過中縣席捲場地賽和公路賽共16金,寫下空前紀錄,本屆留下1破全國、4破大會的佳績。
 中縣在所有20金中,只有男、女下坡賽被中市江思翰和周佩霓給攔截。另外,彰縣彭貴祥在男子越野賽中打敗上屆金牌高縣劉書銘,使彰縣連續兩屆維持1金的成績。
 中縣馮俊凱是今年大贏家,他的「5+1金」早已傳揚開來,主因男子30公里領先計分賽,馮俊凱一路領先幾已篤定金牌到手,卻為掩護隊友奪銀而刻意減慢速度,沒想到最後金牌不是他,一時失算落居第2。
 中縣曾筱嘉在女子3公里個人追逐賽的狀況也頗類似,只能遺憾爭銅牌,「她一氣之下,在銅牌戰騎出破大會紀錄的成績」,一位自由車現場裁判描述整場經過,「所以下一屆這項大會紀錄,是用銅牌的成績。」
 中市周佩霓繼女子下坡賽摘金後,昨天又在越野賽奪銀,贏得獎牌後卻哭得激動傷心。據悉,她的父親因替人背書而負債,懂事的佩霓放棄升學,高中畢業就外出打工,這一次賺得20、30萬元獎金,如同及時雨般正可貼補家用。
 體格壯碩的男子下坡賽金牌中市江思翰,雙手掌都長滿水泡,他不是因比賽才長泡,而是賽前協助整頓熬峰山越野車賽場,捧石搬沙忙了兩個月,磨出一雙鐵砂掌,還好辛苦有代價抱得1金歸。
 本屆全運會自由車賽不但成績斐然,還有許多激情、動人的小故事,足以成為大家茶餘飯後聊天的話題。
台中縣自由車隊堪稱今年全運最猛代表隊,昨在男女自由車越野賽再靠「公路一姊」黃合旬奪下女子組金牌,總計今年全運自由車全部共20金,單單台中縣自由車隊就狂掃17金。
台中縣自由車隊今年超越隊史最佳的94年全運13金紀錄,總教練徐瑞德指出:「鰲峰山自由車場的地主之利固然是我們優勢之一,但更重要是車隊近幾年訓練忍受從南到北、寒風刺骨,車手甚至騎到嘴唇發白,最近1年內至少就騎了3到4趟,就是透過這些艱苦訓練,我們才能創下這樣的成績。」
國外度假 教練送大禮
台中縣車手都歷經辛苦比賽煎熬,教練計劃送給所有車手到國外度假的大禮,而且「首次出國不用帶鐵馬」,但徐瑞德昨賽後仍集合車手說:「選手必須抱持歸零的心態,未來還要往更高層次提升,成就愈大就代表未來責任愈大。」優異的表現,獲不少車商青睞,讓他們距組職業車隊夢想更近一步。

2009.10.28
台中縣自由車隊算是今年全運最有金相的隊伍,昨在男子168公里、女子105公里個人公路賽中,最後仍被中縣車手馮俊凱、李育萱包辦,使得中縣自由車隊包辦了今年全中運自由車5天以來所有的16金,其中馮俊凱也開起「5金店」,雖然不少車隊抱怨中縣車隊太狠,但中縣自由車隊教練徐瑞德說:「基於尊重各隊來看,我們要用完全的戰力來面對,希望可以全面帶動台灣自由車的水準。」徐瑞德估計今進行的登山賽還有機會再添金牌。
2009.10.27
昨一大早自由車場傳佳音,女子組自由車23公里個人計時賽,黃合旬以些微差距擊敗高雄市強敵易芳如,再奪1金,這是她個人的第3面金牌。男子組自由車35公里個人計時賽馮俊凱與李偉誠包辦1、2名,馮俊凱已奪4面金牌。

2009.10.26
自由車比賽場地賽台中縣隊延續驚人氣勢,全掃場地賽12面金牌,昨男子組自由車30公里領先計分賽李偉誠摘金,隨後與搭檔馮俊凱聯手,在自由車美式接力賽聯手痛宰對手再下一城,林志勳在男子組爭先賽、競輪賽連摘2金。
蕭美玉在女子組爭先賽、黃合旬在女子組自由車24公里領先計分賽,分別奪下個人的第二面金牌。
自由車在教練徐瑞德領軍下表現突出,徐瑞德說,選手更拚才是重點。台中縣配合台中全運會借用本縣鰲峰山自由車場,向體委會爭取經費翻新跑道,優異的環境與教練、選手的配合下,創造佳績。

2009.10.25
台中縣自由車隊繼前天獨攬4金後,昨天繼續收刮所有3金,其中男子4公里個人追逐賽,馮俊凱在資格賽就以4分37秒099佳績首破全國紀錄,為台中全運開幕開出好采頭。
中縣在自由車賽項目未失1金,兩天合計7金到手,昨天3項決賽,男子團體競速賽由台中縣葉世鑫/蔡忠祐/林昆鴻/林志勳合力以1分04秒549輕鬆摘金,2、3名各為高市與竹縣。
男子4公里個人追逐賽,上午資格賽時馮俊凱就打破他自己保持的4分40秒755的全國紀錄,決賽再以近6秒之差輕鬆打敗中縣隊友李偉誠,第3名為竹縣彭源堂;而男子30公里領先計分賽仍是中縣兄弟鬩牆,李偉誠以85分險勝馮俊凱的82分,分佔金、銀牌,竹縣鄭勇華只搶下銅牌。
中華隊自由車隊在今年10月初亞洲盃場地賽拿下1金5銅,唯一的金牌就是靠馮俊凱在4公里追逐賽掠得,馮俊凱腳力與耐力十足,後2、3圈的速度幾乎跟一般選手前2、3圈一樣快,腳踩風火輪,可謂所向披靡。
馮俊凱狀況極佳,昨天他刷新全國紀錄的成績,若在杜哈亞運可以奪銀,狀況只要持續下去,明年亞運甚至有衝金的機會。

 九八全國運動會傍晚開幕典禮前,即傳出破全國的佳音,台中縣的馮勝凱在自由車男子四公里個人追逐賽上午的資格賽中,就飆出四分卅七秒○九九的新全國紀錄(四分四十秒七五五),也改寫他保有的全國紀錄,下午決賽則以五分十一秒三六六的成績拿下金牌。
 台中縣在今年全國運動會自由車比賽中充分展現自由車大縣的氣魄,在前天比賽中包辦四面金牌,而昨天則是又拿下三金,兩天的賽事一口氣就包辦了七面金牌,也是目前台中縣金牌數的總和,讓其他縣市心理頗不是滋味。
 馮勝凱對於能夠成為全國運動會第一個刷新全國紀錄的人相當興奮,他表示昨天他感覺狀況不錯,主要是經由曼谷比賽的歷練,才參加完曼谷的場地賽,調整得很好,在昨天上午的預賽中前二、三圈根本沒有感覺有出力,因此騎得很快;而教練許瑞德則表示馮勝凱能夠紀超越自己主要是因為他對自己有信心,才敢挑戰自己,尤其是最後二、三圈,他衝的速度相當快,以他昨天的成績在上屆杜哈亞運會中可以拿下銀牌;而明年的廣州亞運會就是他主要的戰場,目標是拚銀牌,他最大勁敵是南韓的張先載。
 而昨天的預賽中除他以四分卅七秒○九九成績破全國改寫大會(四分四十七秒七一五),也刺激了同縣市的選手李偉誠,也騎出四分四十四秒四四六的成績改寫大會。

 有了昨天飆出好成績的刺激,馮勝凱更肯定明年拚亞運的目標。
 馮勝凱昨天在全運會男子自由車四公里個人追逐賽資格賽中,以四分卅七秒○九九佳績改寫全國紀錄,下午的決賽則順利奪金。賽後,馮勝凱相當興奮,不僅是本屆賽會第一個改寫全國紀錄的,更重要的是,昨天的表現為他奠定相當的信心,對他明年拚廣州亞運有更多的自信。
 馮勝凱的教練許瑞德指出,馮勝凱昨天展現出相當的企圖心,這時一個運動選手是相當重要的,他在比賽中展現出自信,挑戰自己,主要是先前才在曼谷場地比賽中有不錯的演出。尤其是在比賽最後,將成績拉到一分四十秒內,而總成績進步三秒,以此成績對照杜哈亞運,可以拿下銀牌,這也是他明年廣州亞運的目標─全力拚銀牌。
 許瑞德指馮勝凱主要的對手是南韓的張先載,他在去年英國曼特斯特室內賽中騎出四分廿七秒的成績,換算大約四分卅一秒左右,馮勝凱成績和他有段距離,因此拚銀牌有望。此次全國運動會比賽場地─台中縣鰲峰山自由車場,今年八月才整修完成的,若能好好培訓,明年廣州亞運這面牌應該不會跑掉。
 馮勝凱表示,當初投入自由車主要是為減肥,剛開始投入時身高一百五十公分的他體重達七十公斤,現在是身高一七○公分、體重七十公斤。
 北京奧運時,馮勝凱一度發胖,他驚覺在練習時爬坡時相當喘,影響訓練,因此今年二月環台賽之後,全力減肥,少量多餐,每天晚上九時卅分上床,睡滿八小時,同時不吃宵夜,勤訓精練下,明年相信不會讓國人失望。

全運自由車項目傳捷報,20歲的馮俊凱昨天在男子組自由車四公里個人追逐賽,以4分37秒099破全國紀錄,這個成績在3年前多哈亞運可獲銀牌。同隊李偉誠也在這項破大會,兩人分獲金、銀牌。
馮俊凱是目前自由車界最被看好的選手,近況越來越好,在四公里個人追逐賽騎出4分37秒099的佳績,教練徐瑞德說,這成績在多哈亞運穩獲銀牌,且當年亞運在室內騎,馮俊凱昨天頂著海線的東北季風,騎出佳績更難得,讓全場瘋狂。
來自苗栗泰安原住民子弟的馮俊凱,練習自由車8年,本來是為減肥而騎車,沒想到騎出興趣,參加公路賽贏得多項比賽,教練謝世平看好他,並介紹給奧運代表隊教練徐瑞德,讀大甲高中轉攻場地賽的個人追逐賽、領先計分賽,現在主要目標放在明年廣州亞運。
自由車場昨天仍是台中縣隊的天下,男子團體競速賽、男子四公里個人追逐賽、男子30公里領先計分賽,都由台中縣奪金。

  • 聯合報/記者 陳秋雲: 全運會/中縣自由車吸7金
台中縣全運代表隊靠自由車隊「吸金」,已拿下7金,且馮俊凱還破全國紀錄。今天還有5場決賽,應有3到4面金牌續留在台中縣,目前排名第三,讓隊本部士氣大振。
台中縣最大「金主」自由車代表隊,前天拿下4金、3項破大會紀錄;昨天繼續展雄風,男子組自由車團隊競速賽,由蕭世鑫、蔡忠祐、林昆鴻聯手為台中縣摘金。
男子組自由車4公里個人追逐賽,馮俊凱表現更突出,以4分37秒099的佳績打破全國紀錄且摘金,李偉誠也在激勵下破大會。男子30公里領先計分賽也得金。

自由車賽,台中縣不僅再拿3金,累計2天囊括全部自由車賽7金,20歲車手「阿凱」馮俊凱還在4公里個人追逐賽飆破自己保持的全國紀錄,紀錄往前推進3秒755,是今年全運會首位飆破全國紀錄。
有信心拼亞運銀牌
阿凱狀況絕佳,上午資格賽騎完4公里後,成績板閃出4分37秒099,全場驚呼,他成為台灣首位騎進4分40秒內的車手,他說:「感覺狀況調整不錯,前2、3圈感覺腳沒出什麼力,但速度就騎得很快。」
教練徐瑞德說:「阿凱最後2、3圈速度,甚至不輸其他選手前面幾圈的速度,完全沒有衰竭感,這成績在2006年杜哈亞運已經是銀牌。其實場地是直到8月才整修完成,在場地賽下的功夫還不完全,若到明年亞運前好好調整,有信心可以拼銀牌。」
阿凱體質易胖,在08年京奧曾胖到74公斤,他說:「當時就覺得爬坡特別吃力。」今年環台賽後,為了克制食欲不吃宵夜,每天晚上8點半~9點半就上床睡覺,體重維持在68公斤左右,沒有肥肉堆積,果然飆出佳績。

2009.10.24
全國運動會自由車賽昨日提前開跑,首日4面金牌全部由台中縣囊括,男子1公里個人計時賽,林志勳再度奪金,完成六連霸。蕭美玉、曾筱嘉在女子500公尺個人計時賽及3公里追逐賽,分別破大會紀錄,台中縣隊也在男子組4公里團隊追逐賽破大會。
林志勳拿手的1公里計時賽,昨天他以1分06秒02摘冠,比賽結束後,林志勳要在最短時間到廟裡上香還願,靠著菩薩保佑,讓他在短短1公里的賽道上,「沒有咳嗽」飆完全程,如願完成1公里計時賽6連霸。
2002釜山亞運金牌得主林志勳賽前罹患重感冒,衛冕之路蒙上一層陰影。他說,「1公里的比賽強度很高,只要一咳嗽,呼吸節奏亂掉,速度可能就上不來,所以我才去廟裡許願,希望能安然跑完全程。」
2006杜哈亞運女子自由車銀牌得主蕭美玉,在女子500公尺計時賽繳出生涯最佳的35秒748奪下后冠,寫下4連霸。女子組3公里追逐賽由黃合旬拿下金牌,曾筱嘉因資格賽成績不佳,僅獲銅牌,但決賽時以3分56秒758的成績,打破大會紀錄。
男子組4公里團隊追逐賽,台中縣林恒暉、李偉誠、馮俊凱、劉金峰,則以4分25秒257破大會奪金。

98年全國運動會台中縣代表隊昨由縣長黃仲生授旗,選手與隊職員507人參加28項競賽,雖還沒開幕,但台中縣自由車隊昨已演出「完全比賽」,包辦4項決賽金牌,且3項破大會,女子高爾夫1金,氣勢驚人,選手希望最後一次為中縣出賽,拿出最好成績。
自由車賽昨在清水鰲峰山舉行,中縣自由車隊包辦4項決賽的4面金牌,女子組蕭美玉的500公尺個人計時賽、男子4公里團隊追逐賽都奪金且破大會,黃合旬在女子3公里個人追逐賽也拿第一,林志勳在1公里計時賽完成六連霸。
曾筱嘉在女子3公里爭第三名時也破大會。徐瑞德教練估計,今年篤定8金,極有可能挑戰13金。

2009年10月20日 星期二

2009年亞洲盃自由車場地賽第二站泰國

馮俊凱憑藉頑強意志摘金

4公里個人追逐賽 奮戰至最後一圈擊敗強敵

上圖來源: 中華民國自由車協會官方網站

(一) 1011日上午930

(二)地 點:泰國 曼谷

(三)競賽組別:菁英男子組

(四)競賽項目:4公里個人追逐賽(333.33公尺場地繞騎12圈)

(五)參賽國數:7國(台灣、香港、日本、哈薩克、馬來西亞、泰國、伊朗)

(六)參賽總人數:7人(各國限一位參賽)

(七)決賽成績:4’49”715擊敗伊朗HAGHI Alireza 4’50”043

這項比賽在昨日進行資格賽,馮俊凱以4’47”95成績領先其他參賽者並取得今天冠亞軍決賽資格,暫列第二的伊朗選手HAGHI Alireza亦以4’53”56成績微幅領先第三名香港選手張敬樂的4’53”88而晉級冠亞軍戰,與阿凱在今天對決。

阿凱昨天資格賽配速相當穩健;從第二圈之後始終保持在每圈23’50高速,最後以將近6秒差距大幅領先各國選手。

今天的決賽阿凱前面6圈配速比較保守,被對手領先最大差距約3秒之多,幸好阿凱在後半段奮力追趕;至第11圈時雙方戰成平手仍難分高下,播報賽況的裁判用泰語大聲放送緊張刺激的戰況並很用力為兩人加油,緊繃的競爭氣氛讓現場觀眾也都站起來為兩人嘶聲吶喊,後勁十足的阿凱憑藉頑強意志並發揮台灣精神硬是要地撂下這面寶貴的金牌,這也是這場賽會我隊唯一的金牌,意義彌足珍貴。

由於國內的自由車場地大多損壞嚴重;阿凱最近一年都將訓練重心放在公路上,這場比賽前他只在場地練習2次卻還能跑出佳績,教練表示他確實具有亞洲級奪金實力,大家對他明年在廣州亞運的表現都寄予厚望,相信阿凱將不負眾望地再現台灣精神

今年這一系列亞洲盃場地賽與往年一樣要進行3場;第15月份在日本、第311月將在馬來西亞舉行。阿凱在第一場的個人追逐賽只獲得第4名。

下表為我隊其他項目比賽成績:

(一)男子菁英組:

蔡忠祐

一公里個人計時賽

1’09”827

蔡忠祐

團隊競速賽

1’05”606

廖國龍

蕭世鑫

(二)女子菁英組

蕭美玉

爭先賽

二連勝

銅牌

曾筱嘉

3公里個人追逐賽

4’04”818

銅牌

16公里領先計分賽

13

銅牌

以上獎牌共計:一金、五銅。

撰稿人:徐瑞德

時間:2009/10/11

地點:泰國 曼谷

2009年9月23日 星期三

教育電台專訪蕭世鑫獲「2009總統教育獎」


由於馬總統頒獎時世鑫在國外比賽,所以另行頒發。(圖為記者陳榮昌攝)

國立教育廣播電台訪問了本隊選手姐弟檔:蕭美玉與蕭世鑫,並於2009年9月23日上午7點30分以及中午12點10分首播,全長為十分鐘。訪問主題則是總統教育獎~沒錯,世鑫就是2009年總統教育獎高中職組的受獎者之一!

不過,更難得的是,世鑫的姊姊蕭美玉,也在2003年獲得第三屆總統教育獎。雖然在逆境中求學成長,但姐弟兩並不因此抱怨或放棄,反而保持樂觀互相支持,並且在自由車運動項目上獲得極為亮眼的成績。
我們樂見姐弟倆在自由車競賽所獲得的佳績,但或許真正能得到總統獎肯定的,更在於他們身上讓人看見了「在艱苦的環境中,保有最上進精神表現」的特質。

在自由車的競賽場上,每個人的背後都有不同的故事與不同的動機,但同樣的一點則是奮力向前、追求最佳表現的姿態!

蕭家姊弟的奮鬥故事,有興趣的朋友請到教育電台網站收聽,可以直接從網頁上點選播放,不必擔心錯過首播的時機(記得選取2009/9/23上午7:30分的檔案喔)。


以下是相關聯結:
三、 國立大甲高級中學蕭世鑫同學
世鑫從小跟姊姊(蕭美玉)兩人相依為命,自小跟隨姐姐的腳步選擇了同樣的運動「自由車」,希望能和姐姐一樣在自由車運動闖出一片天,世鑫覺得自由車看起來簡單,可是參與之後發覺並非想像中那樣簡單。想要獲得好成績必須要有堅忍不拔的精神,才能熬過無數個艱苦的訓練,進而獲得成績達成目標,過程非常辛苦,世鑫願意面對它、克服它。

在國三最後一次比賽中,世鑫囊括了五面金牌,升上高中後參加更大型的比賽及國際青年組比賽,取得下列成績:
(一)民國96年獲得全國運動會團隊競速賽金牌一面。
(二)2007年9月獲亞洲青年自由車錦標賽(泰國)團隊競速賽銅牌。
(三)2008年4月於亞洲青年自由車錦標賽(日本)共獲三面獎牌:
   1.一公里個人計時賽金牌。
   2.競輪賽銀牌。
   3.團隊競速賽銅牌。

小與弟弟蕭世鑫相依為命,蕭美玉始終把弟弟放在第一位,也沒有因此自暴自棄,反而刻苦向學,並在自由車騎出一片天,使她在2003年榮膺第3屆總統教育獎...

【晚報╱記者苗君平/即時報導】 2009.04.06
台中縣大甲高三學生蕭世鑫在本月舉行的全國中等運動會中,勇奪自由車比賽5面金牌,獲校方推薦總統教育獎;校長黃火木表示,蕭生父親早年病逝,母親是原住民,從小就與姐姐相依為命,進入大甲高中為訓練,還與教練徐瑞德住在清鎮自行車比賽場,每天騎車18公裏到校上下學,精神令人可佩。

作者: sad29 (傷心29) 看板: TaichungCont
標題: [新聞] 中縣/自行車運動優秀選手 蕭氏姐弟自強自立
時間: Mon Apr 6 22:05:45 2009

中縣/自行車運動優秀選手 蕭氏姐弟自強自立
記者陳榮昌/中縣報導

全國中等運動會中,大甲高中在13項自行車競賽中拿下8項金牌,三年級的蕭世麟即勇奪5金,優異的表現將可保送台體大,並入選亞運選手。蕭世麟幼年遭遇父親早逝,母親改嫁,與姐姐蕭美玉相依為命,但姐弟自強自立,迄今雙雙成為自行車運動選手,蕭世麟表示,希望未來能在亞運及奧運中奪金。

日前全國中等運動會展開,自行車比賽共分成13項,大甲高中體育選手共拿下4公里追逐賽、1公里個人計時賽、集體出發賽、爭先賽、團體競速賽、美式接力、個人公路及團體公路賽等8項冠軍,成果豐碩,其中,三年級的蕭世麟即一人包辦5金。

蕭世麟雖沒有雙親的照顧,但卻能奮發圖強,國小就跟著姐姐蕭美玉一起練習自行車,國中時期即多次在全國中等運動會中奪冠,這次更是一舉拿下5面金牌,亮麗的成績不僅可獲保送台灣體育大學及彰化師範大學,更入選亞洲盃國手,目前在左營接受集訓。

蕭世麟姐弟兩人自強自立,雙雙在自行車比賽中發揮堅強實力,姐姐蕭美玉曾拿下總統教育獎,是亞洲盃國手,蕭世麟更獲得大甲高中推薦參加全國總統教育獎初審通過,日前相關人員到校進行複審,對於蕭世麟沒有被環境打倒,力爭上游的表現大表肯定。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090406/17/1hd4c.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.228.251

2009年9月10日 星期四

轉動無聲的力量:聽障奧運自由車項目

上圖為我國聽奧自由車選手,資料來源是聽奧官網

知道嗎~2009台北聽障奧運的19項競賽當中,也包含了自由車運動~讓我們看看這次有哪些比賽項目?

依據大會資料,女子組競賽取消,而男子組方面則有四種競賽細目,分別是:
  • 1000公尺爭先賽
  • 34.79公里個人公路計時賽
  • 50公里領先計分賽
  • 93.12公里公路賽

比賽項目與賽程,資料來源是聽奧官網

我國派出的聽奧選手共有三位,由狄懋昌教練所指導的鄭淮、林忠棋、曾孝華。下列連結可以了解更多聽奧選手訊息:

是否你也曾經有過這樣的經驗,因為全神專注地投入某件事情,而在短時間內將感官知覺收攝在一個凝結點,例如:認真騎車的時候、專注運動的時候... 無聲的力量」,背後或許也代表了「絕對的專注、絕對的投入、絕對的集中」!

觀賞運動賽事迷人之處,在於目睹各國好手們全心全念地,將精神與肉體提昇到最佳狀態與最大限度... 或許正是這種專注奮鬥的神采,觸動了我們內心深處對於「追求生存」的感動與渴望吧?!

聽障奧運的自由車項目,本週末在台北市政府還有最關鍵的「男子50公里領先計分賽」決賽,利用假日起個大早,不妨也一起來到現場,親自感受「無聲力量」的踩踏魅力~

2009年8月8日 星期六

《單車誌》專訪本隊徐瑞德教練


是的,就是封面有美美的林韋君這期~


單車誌第45期(2009/8、9月號)專訪徐瑞德教練,針對以競賽為目標的騎士們規劃訓練課表。

有興趣的朋友可以到各大書局購買~

資料來源:單車誌

2009年8月6日 星期四

影片回顧:義傑體育課<自由車篇>

在Youtube發現了之前接受義傑體育課專訪的影片,貼出來讓大家回顧一下!

義傑體育課授課要點之一:
  • 只要七個零件,不需要任何燃料,就可以讓人享受時速70以上的快感的是?
答:這麼威的人間凶器,這題... 應該沒有同學不知道吧~~


義傑體育課授課要點之二:
  • 場地自由車跟一般自行車有何不同?
答:沒有車架、沒有煞車,沒有變速器


義傑體育課授課要點之三:
  • 影片中示範神速「肢解」自行車的是... ?
答:亞運金牌林志勳,目前也擔任教練之一。


跟義傑一起示範「追逐賽」的是今年五月剛拿到環韓青年公路賽 個人總和第五名的陳佳駿... 所以義傑也不必太氣餒,而且徐文彥教練也稱讚你初次上陣的爆發力表現可圈可點喔!


影片當中的場地就是台中縣自由車場,出場「演員」都是本隊選手。

感謝義傑的專訪,讓我們一起為台灣的體育打拼!

2009年7月16日 星期四

蘋果日報:台灣金援 阻壯哥拼冠



台灣金援 阻壯哥拼冠,2009年07月09日蘋果日報
資料出處:壹蘋果運動王
【詹健全╱綜合報導】

環法7屆冠軍阿姆斯壯(L.Armstrong)在環法第4站,以0.2秒之差屈居第2,而昨4項個人獎項有3項跟台灣有關,台灣企業掛名的哥倫比亞-宏達電及Garmin還居車隊總排名3、4名。台灣成了阿姆斯壯再披冠軍黃衫的最大障礙。

環法賽第4站進行39公里團隊計時賽,原本車手排名第3阿姆斯壯與黃衫坎塞拉拉成績相同,主辦單位檢視首站個人計時賽成績後,確定由坎塞拉拉以0.2秒保住黃衫,阿姆斯壯只從第3升至第2。阿姆斯壯賽後無奈地說:「事實就是如此,我並不後悔,也不會因失望而失眠,比賽還長,或許後面還有機會。」而技壓阿姆斯壯的瑞士車手坎塞拉拉則興奮地說:「瑞士做的鐘錶最精準,時間站在我這邊。」

台企業掛名兩車隊

坎塞拉拉是瑞士車手,但他所屬的盛寶銀行車隊的戰騎品牌斯貝特,台灣美利達於2001年耗資10億台幣買下49%股份,成為僅次於美國創辦人辛雅德(M.Sinyard)的最大股東。不僅如此,今年環法還有2家台灣企業掛名車隊,哥倫比亞-宏達電隊昨在團體計時賽雖只飆得第5,但由於第2、3站連飆2站單站冠軍,因此目前仍包辦綠衫和白衫,車隊總排名第3。

捷安特贊助俄車手

衛星導航起家的台灣國際航電公司,則是Garmin車隊最大贊助商。Garmin車隊是以衝刺與計時賽好手為主的美國車隊,今年首要目標就是團體計時賽,昨天僅以18秒之差,落後阿姆斯壯所屬的阿斯塔納車隊,排名第2;聞名全球的台灣捷安特公司,贊助荷蘭合作銀行車隊的俄羅斯車手曼屈歐夫,環法之前,他才拿下今年環義大利自由車賽冠軍,可惜昨天摔車,車隊總排名第15。


專家講評:計時賽展現整體戰力 屬封王關鍵站
張壽生《單車身活》雜誌主編

為讓比賽更具戲劇性、更刺激,環法賽今年21站,有1站團體計時賽、2站個人計時賽,其餘18站公路賽。計時賽首要考驗團隊的實力、默契及車隊對高速度維持能力,重點在展現車隊的整體戰力,因為團體計時賽往往優、劣車隊會拉開到4分鐘左右,因此環法的計時賽和爬坡站都屬封王關鍵站。
環法的第1及第18站是個人計時賽,車手按次序間隔1至1分半鐘,一個一個出發,最後統計車手抵達終點的時間;團體計時賽則按車隊間隔7分鐘,一隊一隊放行,最後以車隊的第5名車手抵達終點的時間為準。
由於計時賽距離短速度快,車手的裝備和賽車都以降低風阻為首要考量,最明顯就是安全帽沒有洞,採不透氣的全罩式,車子設有中間休息把,後輪用封閉式的碟輪,裝備跟公路賽不同。