2010年4月24日 星期六

2010 TOUR DE TAIWAN

2010自由車環台賽

2010自由車環台賽為台灣前勁自由車隊參加的第一場UCI賽事,是我們台灣(中華台北)舉辦的賽事,過程中前勁車隊獲得許多廠商的支援,讓前勁無後顧之憂的力拼第一場賽事。

台灣前勁自由車隊獲得團隊第三名

CYCLINGNEWS 1 馮俊凱於彰化站獲得登山王
CYCLINGNEWS 2 彰化站頒獎合影
CYCLINGNEWS 3 台中站頒獎合影
CYCLINGNEWS 4 賽後兩隊伍合影
CYCLINGNEWS 5 2010環台賽相關資訊查詢

台中浩捍隊獲得團隊第17名(賽後與教練合影)
16名完成的台灣籍選手,上列照片佔了9位。


懂自由車的你或許會質疑?同一個母隊派出兩個隊伍在同一個賽場上,是否公平?
當然不公平!我們不希望台灣只有台中縣在推廣自由車運動,我們也不希望推廣運動只有某個層面,所以我們盡量讓更多台灣子弟有表現機會;再提~前勁與浩捍是協會選拔賽第1與第2名獲得參賽權。請按Mobile01 29樓有說明。


~思想起~

請為台灣的路況加油!
在台灣比賽像是放龍珠炮一樣,各隊皆有頻繁破胎情形。2009年平均我們每天換兩條管胎;2010年兩隊10選手參加,15組輪組,七站八百多公里賽事,兩隊伍用了76條管胎。

車隊登記有驚無險!
2009年的UCI洲際車隊登記作業,一直到今年的二月才完成,起因為我們接觸的銀行非常不認同必須繳交保證金一事,百般的刁難且不願意幫忙。而今年的環台賽,剛好有匯豐銀行投入大會贊助,我們因此而獲得協助,非常感謝匯豐銀行讓我們度過這關。

誠心的建議,請用心推廣!
由於我們是台灣人,我們是台灣車隊!
必須參加協會的選拔活動,預計取六支國內隊伍參加2010自由車環台賽。
除此之外,參加的隊伍必須繳交兩萬元完賽保證金,車隊必須保有團隊成績到最後一站完成,否則保證金將沒收。
對於保證金一事,台中縣自由車隊徐教練與協會溝通多年,認為:
  1. 協會已辦理選拔賽,選拔標準以符合協會,收保證金是否合理?
  2. 基於推廣自由車運動立場,收取保證金將造成車隊/選手/教練莫大壓力,完賽的目標將多了一個為保證金而騎,失去運動精神。
  3. 獎賞是否平衡?需繳交完成保證金,卻沒有完成獎金,也不合理?
其實我們沒有被沒收過保證金,但不曉得是否只有我們隊伍提出這樣的問題溝通,記得每年都要做出這樣的提醒與溝通,希望協會有所變革,以鼓勵取代逞罰,促使更多基層車隊可以來參予每年一度的自由車盛會。


感謝支持前勁的力量~真正的比賽將要開始

2010年4月15日 星期四

馮俊凱追逐賽奮力奪銀 廣州亞運奪金再前進一步

(一)參賽選手姓名:馮俊凱

(二) 四月十四日下午二點半(杜拜時間)

(三)地 點:阿拉伯聯合大公國UAE 杜拜市Dubai city

(四)競賽組別:菁英男子組

(五)競賽項目:4公里個人追逐賽

(六)成績:資格賽4’48”265暫列第二名,取得冠亞軍決賽資格

決賽4’52”365確定獲得銀牌

對手成績:

  1. 韓國張仙載資格賽4’45”018暫列第一、決賽4’44”500奪冠
  2. 伊朗資格賽4’51”691 決賽4’50”467獲銅
  3. 香港張敬樂資格賽4’59”391 決賽4’52”945第四

(七)參賽國數:十五國(台灣、韓國、中國、香港、日本、哈薩克、馬來西亞、伊朗、卡達、烏茲別克、伊拉克、敘利亞、阿拉伯聯合大公國、印度、沙烏地阿拉伯)

(八)參賽人數:十五人

(九)上屆成績:第三名(2009印尼亞錦賽與哈薩克爭銅獲勝)

2010年亞洲自由車錦標賽場地賽賽程在今天(十四日)於阿拉伯聯合大公國的杜拜市東北方約十公里的沙迦(Sharjah)市舉行,這裡新建了一座周長250場地,但跑道表面顛簸相當嚴重,所有參賽選手一至認為這應歸類在超難騎的場地等級,但這也正考驗著每位選手對於惡劣環境的適應與克服能力。

上午八點開賽;個人追逐賽率先登場。我隊男子青年組彭元堂、女子菁英組易芳如各在三公里個人追逐資格賽取得第三晉級銅牌戰,最後出場組別也是競爭最激烈的男子菁英組;第三組韓國選手張仙載先跑出4’45”018優異成績。第五組伊朗選手何欣ASGARI Hossein也騎出4’51”691的不錯成績而暫時分列一、二。阿凱被排在第八組也是最後一組壓軸演出,與敘利亞選手對抗,結果阿凱追及並超越對手兩次,飆出4’48”265佳績取得下午冠、亞軍決賽資格。

下午決賽青年男子組彭元堂力抗頑強的伊朗選手奪銅,雖然贏得相當驚險卻顯現出台灣年輕選手相當具有不服輸的韌性。稍後阿凱應戰韓國張仙載爭奪金牌;前六圈阿凱配速較強勁;微幅領先對手,後勁十足的張仙載逐步拉回之後;最後以比上午更快成績取得冠軍。阿凱這面銀牌又再次創造中華隊歷史獎牌紀錄,而他也不忘再次感謝明係事業公司天心工業所贊助的高級自行車架與尖端科技的零組件,還有長年贊助車隊經費與產品不遺餘力的浩捍實業;及所有不斷關心與協助台灣自由車運動展的人士,「沒有他們的熱心支持就沒有現在的成績」:馮俊凱這樣說。

今日另一面獎牌是由林嘉慧在青年女子組五百公尺個人計時賽所獲得,這也是她這次比賽的第二面銅牌,第一面是在個人公路賽獲得。中華隊目前總牌數是一銀三銅。

15日賽程上午八點開始進行各組別團隊追逐賽,因為女子菁英組團隊追逐賽已列入2012年倫敦奧運正式項目,而這次錦標賽也納入積分資格,因此亞洲各國女子選手為了奧運資格無不總動員,我隊也派出蕭美玉、黃合旬、曾筱嘉三位包辦全運會七面金牌選手與賽,他們誓言卯足全力前進倫敦奧運。15日的各組比賽中華隊預計將會再有獎牌進帳。

撰稿人:徐瑞德

時間:2010/04/14

地點:阿拉伯聯合大公國United Arab Emirates的杜拜市Dubai city






2010年4月9日 星期五

台中縣自由車選手參加亞洲錦標賽項目與名單

2010亞洲自由車錦標賽暨亞洲青年自由車錦標賽 選手參賽名單

 本次亞洲錦標賽共有31國家參加,為歷年參加隊伍最多的一次,也顯示亞洲各國皆更加用心推廣自由車運動。
 我們希望在眾多競爭之下,選手能為台灣取得更好的成績,也請全國車友為台灣的選手加油,推展自由車運動的腳步,刻不容緩!和我們一起前勁吧。

菁英組(選手:項目/日期
  1. 李偉誠:個人公路4/124公里團隊 4/15
  2. 馮俊凱:個人公路計時4/104公里個人 4/144公里團隊4/15
  3. 黃世昌:個人公路4/12
  4. 黃合旬:個人公路4/113公里團隊 4/15
  5. 蕭美玉:個人公路4/11爭先賽4/143公里團隊 4/15
  6. 曾筱嘉:個人公路計時4/09個人公路4/113公里團隊 4/15

青年組(選手:項目/日期
  1. 楊武興:個人公路4/114公里團隊 4/15
  2. 謝政穎:個人公路4/114公里團隊 4/15
教練:徐瑞德
機械師:劉金峰

題外話:
  1. 本次的競賽項目較多,並且選手需要攜帶許多器材,中部地區選手安排由桃園出發經香港轉機至杜拜,當車隊正苦惱從台中至桃園的交通問題時,中華民國自由車協會"王副祕書長"給予立即的支援,派出交通車協助解決問題,讓教練與選手們都感恩在心。
  2. 另建議協會,許多競賽地點需要透過香港轉機,其實台中機場飛香港的班機也很多,希望協會往後也盡量安排由台中機場出發的航班,更能達到節能減碳的效益。